Regulação térmica do forno de túnel e colapso da pilha de tijolos: principais orientações operacionais para a queima estável
A regulação do sistema térmico é o núcleo da operação de produção dos fornos de túnel. which refers to adjusting variable parameters inside the kiln to form a scientific and reasonable thermal environment in accordance with the characteristics of fired products and actual production standardsNa operação diária do forno de túnel, o controlo da temperatura é realizado através de várias medidas ajustáveis, incluindo a modificação da frequência de três ventiladores principais (ventilador de escape de fumo, ventilador de escape de fumo, ventilador de escape de fumo).Ventilador de escape de calor e ventilador de porta do forno), ajustando o grau de abertura dos portões da tubulação, controlando a velocidade de alimentação do carro do forno e implementando operações de alimentação de carvão superior.
Para assegurar o funcionamento contínuo e estável de um forno de túnel, devem ser preenchidas quatro condições de funcionamento essenciais.Em primeiro lugar,O valor calorífico de combustão interna dos blocos de tijolo em branco deve ser uniforme e estável para evitar flutuações anormais de temperatura causadas pela liberação desigual de calor.Em segundo lugar, A temperatura interna do forno deve manter-se dentro do intervalo de flutuação admissível, abrangendo a zona de pré-aquecimento, a zona de cozimento e a zona de arrefecimento em todas as posições do forno.Em terceiro lugar,O sistema de alimentação do veículo deve ser fixado, com tipos de produtos e relação de combustão interna inalterados, intervalos de entrada do veículo no forno consistentes,e absorção de calor estável dos blocos de tijolo em branco nas zonas de pré-aquecimento e de cozimento por unidade de tempo.Em quarto lugar,Os indicadores físicos e químicos dos produtos acabados devem ser mantidos estáveis para garantir uma qualidade de cozimento normalizada.
O colapso da pilha de tijolos é uma falha comum e prejudicial na produção de fornos de túnel.e a resolução manual de problemas em ambientes de fornos de alta temperatura representam grandes riscos para a segurança, restringindo seriamente a eficiência da produção.Existem quatro causas principais de colapso da pilha:Qualidade instável do empilhamento dos tijolos, que leva a empilhadas soltas durante o funcionamento do carro do forno; teor excessivo de umidade dos pedaços de tijolo em branco não secos que entram no forno;afundamento ou deformação grave de um dos lados da pista do forno, causando a inclinação do carro do forno e o colapso da pilha contra a parede do forno; e a queda de tijolos refratários da parede do forno ou do telhado, que ficam presos entre a pilha e a parede do forno e desencadeiam o colapso.Uma vez encontradas condições anormais durante a alimentação do carro do forno, os operadores devem interromper imediatamente a alimentação, inspeccionar as causas da avaria e implementar soluções específicas.
As medidas preventivas e corretivas correspondentes são formuladas para as falhas acima referidas.Os fabricantes precisam otimizar o processo de secagem de tijolos em branco e controlar estritamente o teor de umidade dos vazios antes da entrada no forno- padronizar as operações de empilhamento de tijolos, aderir aos princípios de planura, retidão e estabilidade para garantir a firmeza de todas as pilhas de tijolos que entram.Realizar inspecções periódicas abrangentes das vias dos fornos, paredes dos fornos e estruturas refratárias do telhado, e reparar e substituir em tempo útil componentes danificados para eliminar potenciais riscos para a segurança.
