O
Fornos túnel são equipamentos térmicos essenciais para processos de queima de tijolos e produtos cerâmicos. A estrutura do carro do forno e a placa de vedação de areia são componentes chave feitos de ferro fundido ou chapas de aço, continuamente expostos à atmosfera de alta temperatura dentro do forno. Sem resistência suficiente à deformação por expansão térmica e corrosão por oxidação térmica, a capacidade de vedação térmica do carro do forno degradará rapidamente ao longo dos ciclos de operação.
Carros de forno de baixo desempenho trazem múltiplos riscos de produção. A estrutura não consegue segurar os tijolos de canaleta firmemente. Vibrações e trepidações durante o movimento perturbam o ambiente de queima. Isso resulta em distorção da forma do tijolo e trincas a frio, rebaixando a qualidade do tijolo acabado. Uma vez que este problema aparece, a manutenção no local não pode ser realizada imediatamente. Os operadores têm que manter o forno funcionando até o desligamento programado ou de emergência. Nos piores cenários, os tijolos de canaleta perdem o equilíbrio de suporte, toda a estrutura do carro do forno colapsa, danificando o corpo principal do forno, a base do forno, as rodas e o sistema de trilhos.
A degradação da vedação térmica das placas de vedação de areia permite que o gás quente do forno vaze através das lacunas entre a parede do forno e os painéis laterais do carro do forno para o espaço inferior. A distribuição irregular de temperatura surge em toda a câmara de queima. O grau de queima dos tijolos torna-se inconsistente e ocorrem trincas a frio. Além de tijolos defeituosos, as rodas e os trilhos do forno sofrem desgaste acelerado. Tais falhas não podem ser reparadas online; a produção continua até a parada do forno.
Para lidar com esses desafios práticos em fábricas de queima de tijolos, redesenhamos a estrutura do sistema do carro do forno. Nosso objetivo é aprimorar o desempenho refratário, a longa vida útil e a vedação térmica, com prioridade em melhorar a longa vida útil. Múltiplas soluções de otimização estrutural foram verificadas e alcançaram resultados positivos de aplicação.
Soluções Técnicas Otimizadas
1. Design Estrutural Integrado do Carro do Forno
A montagem do carro do forno inclui estrutura metálica, tijolos de canaleta, saliências de suporte na estrutura, placas de vedação de areia removíveis cobrindo o lado inferior dos tijolos de canaleta e camadas de isolamento térmico internas. A estrutura metálica atua como o esqueleto de suporte de carga.
Placas de vedação de areia destacáveis são fixadas verticalmente na face frontal do carro do forno. Bases de montagem em ambos os lados inferiores da estrutura suportam a instalação vertical dessas placas. As placas de vedação de areia se estendem de frente para trás ao longo de ambos os lados do carro do forno. A borda superior cobre a seção inferior dos tijolos de canaleta e a face frontal da estrutura.
Saliências paralelas à direção de deslocamento do carro do forno são dispostas ligeiramente para dentro acima da estrutura. Os tijolos de canaleta são dispostos entre essas saliências e fixados nas placas de vedação. Os tijolos de canaleta conectados ao longo da direção de deslocamento formam duas paredes laterais do carro do forno, impedindo o vazamento para trás de gás de alta temperatura sob o carro.
As placas de vedação de areia montadas verticalmente suportam a parede externa inferior dos tijolos de canaleta e cobrem as superfícies frontais da estrutura. Esta estrutura protetora separa a estrutura metálica do contato direto com gás de alta temperatura, prevenindo deformação por expansão térmica e corrosão por oxidação térmica. Uma camada de isolamento refratário é colocada sobre a estrutura para formar parte da base do forno. Juntamente com as estruturas das paredes laterais, bloqueia a penetração descendente de gás quente.
2. Placa de Vedação de Areia Montada em Múltiplas Peças
Cada placa de vedação de areia é montada por dois ou mais painéis refratários, instalados verticalmente e fáceis de desmontar. Ela cobre a parte inferior dos tijolos de canaleta e ambas as faces frontais da estrutura. Esta estrutura protege a estrutura metálica contra ataque direto de alta temperatura. Se painéis refratários individuais forem danificados e o desempenho de vedação cair, o forno túnel ainda pode manter a produção. Peças refratárias danificadas podem ser substituídas convenientemente durante a manutenção.
3. Vedação de Lacunas com Feltro de Fibra
Materiais de vedação de feltro de fibra são preenchidos em todas as lacunas de montagem: juntas de placas de vedação de areia e tijolos de canaleta, lacunas de instalação entre placas de vedação de areia e estrutura, áreas de contato de tijolos de canaleta e estrutura, tijolos de canaleta e saliências, saliências e camadas de isolamento, materiais de isolamento e estrutura, e costuras entre painéis refratários de placas de vedação de areia montadas. Esta vedação secundária impede ainda mais o vazamento de gás quente para o espaço sob o carro do forno.
4. Design de Tijolo de Canaleta Antiderrapante Embutido
Os tijolos de canaleta são equipados com estruturas embutidas que correspondem às saliências da estrutura. A conexão embutida trava os tijolos de canaleta firmemente e impede o deslizamento. As placas de vedação de areia verticais destacáveis cobrem ambas as extremidades da estrutura. A estrutura metálica permanece afastada do contato direto com gás de alta temperatura. Mesmo que painéis refratários parciais sejam danificados, a operação do forno pode continuar e a substituição de componentes permanece simples.
5. Revestimento Cerâmico para Placas de Vedação de Areia Metálicas
Placas de vedação de areia metálicas podem ser revestidas com camadas cerâmicas refratárias na superfície. Chapas metálicas finas com revestimento cerâmico refratário podem realizar os mesmos benefícios anti-deformação e anti-oxidação.
FAQ
1.Q: Como a qualidade do carro do forno afeta a taxa de rendimento de tijolos queimados na produção de fornos túnel?
R: Estrutura estável do carro do forno e vedação térmica confiável mantêm a temperatura uniforme do forno. Reduz a deformação do tijolo, trincas a frio e melhora o rendimento do produto acabado.
2. Q: O que causa a deformação térmica da estrutura metálica do carro do forno dentro do forno túnel?
R: O contato direto com gás de combustão de alta temperatura desencadeia a expansão térmica e a oxidação térmica. Ciclos térmicos repetidos levam à deformação permanente da estrutura metálica.
3. Q: Quais são as vantagens da vedação com feltro de fibra para as lacunas do carro do forno?
R: O feltro de fibra tem boa resistência a altas temperaturas e elasticidade. Ele preenche lacunas irregulares para bloquear o vazamento de gás quente e melhora a vedação térmica geral do carro do forno.
4. Q: Por que adotar design modular para placas de vedação de areia de fornos túnel de tijolos?
R: Painéis refratários modulares suportam substituição parcial em vez de substituição de placa inteira. Isso reduz o tempo de manutenção e o tempo de inatividade da produção para fábricas de tijolos.
5. Q: Podemos usar revestimento cerâmico para melhorar o desempenho das placas de vedação de areia metálicas?
R: Sim. O revestimento cerâmico refratário na superfície metálica isola o metal do gás de alta temperatura, reduz a oxidação térmica e estende a vida útil das placas de vedação de areia metálicas.
